Xe Hino 6.5 Tấn FC9JLTC - Gắn Cẩu Unic 3 Tấn - 4 Khúc

Xe Hino 6.5 Tấn  Gắn Cẩu Unic 3 Tấn 4 Khúc phiên bản được cải tiến lắp ráp bởi các linh kiện nhập khẩu trên cơ sở CKD và liên doanh giữa Tập đoàn Hino Motors Nhật Bản; Tổng công ty Công nghiệp Ô tô Việt Nam và Tập đoàn Sumitomo Nhật Bản xây dựng lên một thương hiệu Hino bền vững như hiện nay, dòng xe được mệnh danh là sản phẩm siêu khỏe siêu bền, siêu tiết kiệm nhiên liệu xứng danh là Hino vua của những cung đường.

Xe tải Hino 6.5 Tấn Gắn Cẩu Unic UR-V344 – 3 Tấn – 4 Khúc có thiết kế tinh tế về hình thức bên ngoài cũng như nội thất bên trong xe, phần cabin Xe Cẩu Hino FC9JLTC nổi trội có thiết kế dạng khí động học mặt trụ cong làm giảm lực cản của không khí giúp cho việc tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, xe có cửa sổ rộng giúp tài xế có góc quan sát tốt hơn, tầm nhìn xa dễ dàng hơn, đèn chiếu xa, chiếu gần, đèn đi sương mù .... Cabin với thiết kế bố trí nhiều gân chịu lực giúp cứng hơn và có độ an toàn cao khi xảy ra sự cố va chạm.

Xe tải Hino 6.5 Tấn FC9JLTC – Lắp Cẩu Unic V344 được thiết kế đóng mới trên nền xe hino FC siêu dài 2 Chân 4x2 có tổng trọng tải là 11 tấn. Xe Cẩu Hino 6T5 FC9JLTC này được thiết kế mẫu mã mới bắt mắt hơn. Vật liệu kẹp sắt si là thép nippon của Nhật Bản với khả năng chống chịu ăn mòn tốt nhất hiện nay. Sắt si phụ trợ hay thường gọi (kẹp sắt si) được thiết kế với thép dập định hình dày 6ly hoặc 8 ly theo nhu cầu của khách hàng với đầy đủ với hệ thống đường ống khi sử dụng cả tú đằng sau, van khẩn cấp khi quá tải, bơm PTO công suất lớn đồng bộ với hộp số, thùng lửng, thang leo, cảng sau, dây xích chống sét, bình chữa cháy được trang bị một cách đầy đủ nhất.

Xe Cẩu Hino FC9JLTC 6.5 Tấn luôn trinh phục ngành vận tải với sự nổi trội và quyến rũ nhất về thương hiệu cũng như chất lượng kèm theo, ngoài ra nhà máy cố gắng triển khai tất cả các hoạt động theo phương châm cống hiến cho sự nghiệp phát triển vì một xã hội phồn vinh nâng cao mức sống người dân Việt Nam bằng việc cung cấp những sản phẩm có chất lượng cao nhất góp phần xây dựng thời đại mới cũng như đưa ra sản phẩm chiến lược như Xe tải Hino

Nội Thất Xe tải Hino 6.5 Tấn FC9JLTC Gắn Cẩu Unic 3 Tấn 4 Khúc

Xe Cẩu Hino FC9JLTC có một không gian hoàn toàn rộng rãi, với thiết kế dòng xe tải hino 2 chân hạng trung, tích hợp với 3 ghế ngồi, cùng với nhiều tiện ích khác nhau.

Xe tải Hino FC9JLTC phía sau ghế là được trang bị giường nằm để cho tài xế nằm nghĩ sau 1 ngày chạy mệt mỏi. Ghế lái được trang bị hệ thống cao cấp, có tính năng tự cân bằng, giúp cho người lái xe có cảm giác lái khi sử dụng Xe tải Hino FC9JLTC Gắn Cẩu Unic URV344 này.

Ngoại Thất Xe tải Hino FC9JLTC Gắn Cẩu Unic V344 

Nhìn tổng quan Xe Hino 6.5 Tấn FC9JLTC thiết kế hoàn toàn mới mẻ bắt mắt hơn với phiên bản xe Hino FC Euro 4 trong phân khúc xe Hino 500 Series hạng trung. Hino Motor vẫn áp dụng ngôn ngữ thiết kế khí động học cho các dòng xe của hãng, Hino FC dài này cũng không ngoại lệ. Cabin Hino FC Phiên bản E4 dạng mặt trụ cong nổi bật với phong cách mới giúp giảm sức cản của không khí, giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Xe tải Cẩu Hino FC9JLTC có cảng trước và lưới tản nhiệt được thiết kế trang nhã với nhiều khe thông gió làm mát động cơ, Góc nhìn từ cabin lớn hơn phiên bản cũ và tạo góc quan sát tối ưu khi lưu thông trên mọi cung đường. Hệ thống đèn xi-nhan có kiểu dáng hiện đại, tích hợp với cụm đèn pha Halogen, chiếu sạng rộng hơn.Đồng bộ hơn khi Xe được các kỹ sư thiết kế cụm gương chiếu hậu rộng, giúp tài xế nhìn dễ hơn, giảm điều mù cho Xe Cẩu Hino FC 6.5 Tấn

Ngoài Ra Chúng Tôi Sắp Cho ra mắt phiên bản xe tải Hino FC Series 500 phiên bản 2024 và phiên bản Nhập khẩu trực tiếp có kích thước dài hơn, xác xe nhẹ hơn, tải trọng cao hơn, nổi bật vơi cabin phiên bản FG siêu nổi trội, hìn bề ngoài không thể nào nhận ra nó là chiếc xe hino FC được mà nhìn tổng quan nó là chiếc FG phiên bản cao cấp nhất từ trước đến nay đạt tiêu chuẩn khí thải E5 tại thị trường Châu Âu.

Thông Số Cơ Bản Của Xe tải Hino FC9JLTC – Gắn Cẩu Unic UR-V344 – 3 tấn 4 Khúc

Xe tải Hino FC9JLTC – Gắn Cẩu Unic V344 được sử dụng động cơ J05E–UA đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, turbo tăng áp và làm mát khí nạp, dung tích xi-lanh 5.123 cm3 siêu tiết kiệm nhiên liệu khi tốc độ tối đa 132/ 2.500 vòng/phút, trong đó xi-lanh và hành trình piston chỉ 112×130 điều đó chứng tỏ xe nằm trong tốp tiêu hao nhiên liệu ít nhất và khỏe nhất hiện nay với sự cải thiện nhất là sử dụng hộp số LX06S kiểu 6 số tiến 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6 giúp tài xế dễ dàng vận hành nhất trong các loại xe siêu dài như Xe Hino FC9JLTA – 6T4 –  Lắp Cẩu Unic UR-V344.

Mọi Thông Tin Khuyến Mãi Và Hậu Mãi Xin Liên Hệ 

Hotline: 0938.658.468 – Mr Phương

http://xetaisaigon.vn

Đ/C: 466 QL1A – P. An Phú Đông – Quận 12 – Tp.HCM