Xe Cẩu Hino 8 Tấn FG8JT8A - Thùng 8M1

Xe Cẩu Hino 8 tấn FG8JT8A | Xe Hino FG8JT8A Gắn Cẩu 5 tấn 4 Khúc | Xe Hino 8 tấ Gắn Cẩu 5 Tấn | Xe Hino FG8JT8A Gắn Cẩu 5 tấn 5 Khúc | Xe Hino 8 tấn Gắn Cẩu | Xe Cẩu 8 tấn Hino FG | Giá Xe Cẩu Hino 8 tấn | Xe Hino 8 tấn Gắn Cẩu 5 tấn 4 Đoạn | Đại Lý Bán Xe Cẩu Hino 8 tấn Uy Tín Nhất tại Sài Gòn

Xe Cẩu Hino 8 Tấn FG8JT7A  có thiết kế tinh tế về hình thức bên ngoài cũng như nội thất bên trong, sản phần Xe Cẩu Hino Series 500 FG8JT8A nổi trội có thiết kế dạng khí động học mặt trụ cong làm giảm lực cản của không khí giúp cho việc tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, xe có cửa sổ rộng giúp tài xế có góc quan sát tốt hơn, tầm nhìn xa dễ dàng hơn, đèn chiếu xa, chiếu gần, đèn đi sương mù ...Cabin với thiết kế bố trí nhiều gân chịu lực giúp cứng hơn và có độ an toàn cao khi xảy ra sự cố va chạm. 

Xe Cẩu Hino FG8JT8A Gắn Cẩu Unic 5 tấn 5 khúc 6 khúc được thiết kế đóng mới trên nền Xe Hino FG8JT8A Đời 2025 Thùng Siêu dài lên đến 8M8 và có tổng trọng tải là 16.000 kG. Xe Hino FG8JT8A Lắp Cẩu 5 Tấn này được thiết kế mẫu mã mới bắt mắt hơn. Vật liệu kẹp sắt si là thép nippon của Nhật Bản với khả năng chống chịu ăn mòn tốt nhất hiện nay. Sắt si phụ trợ hay thường gọi (kẹp sắt si) được thiết kế với thép dập định hình dày 6ly hoặc 8 ly theo nhu cầu của khách hàng với đầy đủ với hệ thống đường ống khi sử dụng cả tú đằng sau, van khẩn cấp khi quá tải, bơm PTO công suất lớn đồng bộ với hộp số, thùng lửng, thang leo, cảng sau, dây xích chống sét, bình chữa cháy được trang bị một cách đầy đủ nhất.

Nội Thất Xe Cẩu Hino 8 Tấn Đời 2025 – Loại FG8JT8A

Xe Hino FG8JT8A Lắp Cẩu Unic 5 tấn, Lắp Cẩu Soosan 5 tấn có một không gian hoàn toàn rộng rãi, với thiết kế tích hợp với 3 ghế ngồi và có giường nằm, cùng với nhiều tiện ích khác nhau, phía sau ghế là được trang bị không gian rộng để cân chỉnh ghế ngồi cũng như bỏ đồ nghề. Ghế lái được trang bị hệ thống cao cấp, có tính năng tự cân bằng, giúp cho người lái xe có cảm giác lái khi sử dụng Xe tải Hino FG8JT8A Gắn Cẩu Unic UR-V555 có sự thay đổi được chăm chút hơn, về các tiện ích như điều hoà, Radio, cửa chỉnh điện, bảng hiện thị điện tử, phun nhiên liệu, hệ thống sử lý nhiên liệu phiên bản Euro 4 cao cấp thông dụng nhất hiện nay.

Ngoại Thất Xe tải Hino FG8JT8A Gắn Cẩu Unic UR-V554 – 5 tấn 5 Khúc 

Nhìn tổng quan Xe Cẩu Hino 8 tấn FG thiết kế hoàn toàn mới mẻ bắt mắt hơn với phiên bản Euro 5. Hino Motor không áp dụng cabin cũ nữa mà thiết kế hoàn toàn mới mẻ và hầm hố, theo ngôn ngữ thiết kế khí động học cho các dòng xe của hang Hino FG siêu dài này cũng không ngoại lệ. Cabin Hino FG8JT8A Phiên bản Euro 5 dạng mặt trụ cong nổi bật với phong cách mới giúp giảm sức cản của không khí, giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Xe Hino 8 tấn FG8JT8A Gắn Cẩu 5 tấn 5 đoạn có cảng trước và lưới tản nhiệt được thiết kế trang nhã với nhiều khe thông gió làm mát động cơ, Góc nhìn từ cabin lớn hơn phiên bản cũ và tạo góc quan sát tối ưu khi lưu thông trên mọi cung đường. Hệ thống đèn xi-nhan có kiểu dáng hiện đại, tích hợp với cụm đèn pha Halogen, chiếu sạng rộng hơn.Đồng bộ hơn khi Xe được các kỹ sư thiết kế cụm gương chiếu hậu rộng, giúp tài xế nhìn dễ hơn, giảm điều mù chocung đường khó đi

An Toàn Vận Hành – Động Cơ Xe Cẩu Hino 8 tấn FG8JT8A

Xe Cẩu Hino 8 tấn 2025 được sử dụng động cơ J08E–WB đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, turbo tăng áp và làm mát khí nạp, dung tích xi-lanh 7.684 Cm³ siêu tiết kiệm nhiên liệu khi tốc độ tối đa 167/ 2.500 vòng/phút, trong đó xi-lanh và hành trình piston chỉ 112×130 điều đó chứng tỏ xe nằm trong tốp tiêu hao nhiên liệu ít nhất và khỏe nhất hiện nay với sự cải thiện nhất là sử dụng hộp số LX08S kiểu 8 số tiến 2 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 8 giúp tài xế dễ dàng vận hành nhất trong các loại xe siêu dài như Xe Cẩu Hino FG8JT8A Thùng Dài 8M1 

Quy Cách Thùng Lửng – Kẹp Săt Si – Lắp PTO, Cóc – Đồng Bộ Vận Hành

Xe tải Hino 8 tấn FG8JT8A Gắn Cẩu 5 tấn 5 khúc có kích thước phủ bì khá phù hợp và linh động lên đến 11.070 x 2.500 x 3.550 mm và sau khi được lắp đặt cẩu kích thước thùng hàng là 8.000 x 2.350 x 650 mm một kích thước khá cân xứng cho khối hàng hóa như chở sắt, ống nước, máy móc, pallet… Thùng được đóng với quy cách như sau, Đà dọc thép đúc U140 dày 4 ly, Đà ngang thép đúc U120 dày 4 ly; lót bởi cao su bố Sàn thùng bằng sắt dày 3 ly phẳng sơn đen chống rỉ sét. Viền bao sàn, bao đà, bao đuôi thùng bằng sắt dày 3 ly chấn định hình. Trụ bửng trước, trụ sau, giữa bằng U120 Dập 6ly có thể tháo rời ra được. Khung xương: Sắt hộp 40x40 dày 1.2 ly; 40*80 dày 1.4 ly. Khung xương sau ca bin (Sắt 40x40 dày 1.2 ly, trên U60 và U80 dày 4 ly). Vách trước, vách hông, vách sau cabin sắt dày 1.2 ly. Gia cố thêm phần đuôi xe để khi xe quốc bò lên. Cặp đoạn Chassis (phía ngoài) sắt dày 8 ly, Gia cường chân đế lắp cẩu, sắt dày 8 ly, Bơm, Cóc cẩu (Bộ trích công suất cẩu), dầu cẩu, nhớt cẩu 

Liên Hệ Mua Xe Cẩu Hino 8 Tấn Trả Góp Vay Cao

Công Ty TNHH Thế Giới Xe tải

Hotline: 0938.658.468 -/- Mr Phương

https://xetaisaigon.vn  

Showroom: 466 Quốc Lộ 1A – Phường An Phú Đông – Quận 12 – Tp.HCM